Tällaista saa aikaan kärkien säätöruuvi jos sormiin on sattunut hukatun alkuperäisen tilalle ruuvilaatikosta liian pitkä vastaavan näköinen mutta - ei sitten ole tullut katsoneeksi kuinka paljon se mahdolllisesti pistääkään esiin kärkikotelon takapuolella.
Nämä keskipakoheepelithän pyörivät siellä takana.
Mitkä lienevät olleet vaikutukset koneen käynnille ja kululle??
Päältä puhdas ja valmiina avattavaksi. Ehkei tarvitse halkaisua sillä kampi pyörii herkästi. Erikoinen asia sensijaan tuli esille kärkikotelon poiston yhteydessä jota kuva ja selvitys ylempänä.
